「配资访配资」好吧给大家说说一汽轿车!

时间:2019-11-16 09:55:53 股票配资平台哪个好
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  停盘期间,给大家委婉的说,不要期待太多一字板。结果遭到一顿指责,所以本来是真不想说一汽轿车的事了。但最近有股吧的老兄弟们一直想让我谈谈,我就大概谈一下。

  谈什么呢?解放的盈利情况与经营情况大家都非常清楚了。昨晚我也发了个帖子,如果一汽厚道,按照去年利润十倍市盈率估值的话,轿车今年利润大概可以1.2元左右(具体主要影响因素是发债融资现金支付的比例)

  所以我的建议是,一汽轿车到15之前,是安全的,没多大风险。就算开板,也不必恐慌,无非是延长了时间,不影响他慢慢上去。

  在谈借壳轿车可能性前,我先郑重声明。我依旧不认为借壳一汽轿车的可能性很大,请大家千万不要因为我下面的分析被误导。风险自己把握。

  我之前在吧力里说过,一汽不可能像大家说的,弄好一个注入一个,一步步来,慢慢都注入轿车,我至今依旧坚持这个观点。不过不排除一汽分两步走,先注入解放,解决借壳可行性问题,然后第二波于年底整合乘用车资产,重新打包全部注入回一汽轿车,从而实现整体上市。

  IPO依旧占据了很大的可能性,这里就不去谈它了。至于如果IPO会不会同时吸收合并轿车,这也是完全有可能的。可能你会感觉这种操作怪怪的,但案例很多,我就不细说了。

  目前看,夏利基本排除了,夏利更大的概率是转让股权,退出一汽体系,起码不再并表。

  我们再说说一汽整体上市的市值。行业内的朋友大概都清楚,一汽就规模与盈利大概跟上汽相当。

  而轿车的社会公众股市值只有51亿,你让一汽轿车这个壳子怎么装得下一汽股份呢?51亿对应的最高限也就是510亿,一汽总不能按照这个价格估值吧,那真是贱卖国资了,谁敢?

  第一,股价上涨可以提高。「配资访配资」比如一汽轿车涨到15,加权价90%最终可以核算到13.5,这样51亿公众股市值就可以翻翻,就能到100多亿。这样对应的肚量就可以扩充到1000亿。当然1000亿还是不够的。

  首先这个配套融资不是按照6.7的价格发的,而是按照融资时的价格去发,那个时候一汽轿车已经就重组这个事涨完了。这个时候融资筹款,有多少人愿意进呢?那让大家拿钱进来,总得给人以赚钱的理由吧?借壳,无疑是最诱惑的理由。

  其次,配套融资可以进一步扩大一汽轿车肚量。如果配套50亿,那可以为轿车带来500亿的肚量扩充。

  如此安排下来,000800大概可以承载起一个1500亿的公司借壳,这就比较接近了。

  其实这没啥问题,因为上海汽车那是市场的市值。而一汽这是并购重组定向发行的估值。

  一旦上市后,股价肯定是要涨的。涨多少,我估计涨到跟上汽市值差不多也就完事了。

  这里面有一个问题,有人可能说,一汽可以先引进战略投资,降低自己的股份占比。这也有可能,比如恒大还在停牌中的借壳方案。不过大家也都看到了,恒大这方案都几年了,还没个影。一汽如果这么弄,就算你再快,恐怕也不是一天两天的事了。一汽恐怕等不及。所以,以我看,如果要借壳000800,先注入解放将000800的肚量扩充到适应一汽股份体量,不失为最快捷的方案。

  第二:部分向一汽股份发行可转换债,融资以实现部分现金支付。发行对象同样是一汽股份,这是不是有点脱裤子放屁多次一举啊?向你借钱买你家东西。不过这样做的好处是什么呢?这样做的好处就是让发行总股份降低,这样眼前000800的总股本就低了,同样的利润总额下,每股收益就高一些,股价也自然就会高一些。股价拉高,结果同样是扩大了一汽轿车的容量。

  第三:配套融资。一汽解放缺钱吗?一汽解放真不缺钱。为什么还要配套融资,配套融资最直接的一个结果是扩大一汽轿车公众股份额,提高了一汽轿车的容量。

  由此可见,一汽这次资产重组的三个事项,每一项都是有利于扩充000800的容量的。

  其次我们注意到一点,轿车里面扛起盈利的版块是一汽财务与保险的资产,但这一部分资产没有剥离出去。剥离出去的是乘用车资产,而这块资产是盈利薄弱的。

  这里面有两点。保留盈利的,可以提高公司盈利水平,同时也起到提高股价的作用,结果也是能扩充一汽轿车容量。

  另外一点,把这部分资产保留在公司里,如果一汽日后要整合金融资产单独上市,那就会带来障碍。既然没剥离出去,可能就是因为日后还得注入回来,没必要多此一举。而乘用车资产剥离一个是出于兑现承诺的时间点问题,一个是可能对000800股价造成不可控因素。从盈利水平而言可能拖累股价上涨到目标要求,如果从市场预期而言,也可能让股价飞的没谱。不可控因素太多,所以最终先剥离出去。

  我认为一汽整体上市,借壳800依旧不是首选,但同时也绝对不能排除这种可能。

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  阁下,我发现您相貌堂堂,仪表不凡,谈吐文雅,思路敏捷,不但长得帅,说话也如此动听,今日一见大为钦佩,在下礼过去了。观阁下的相貌与谈吐,一定不是凡人,应该是与汉高祖一般的人物,汉高祖斩蛇起义,成就一番帝业。与他老人家讲,他的母亲与一条大蛇相交而生下他,真龙天子也。其实他是糊弄老百姓的,地球人都知道。如果他是真的龙种,他斩蛇起义,不是大逆不道吗!他斩掉的那条蛇应该不是他父亲,他也可能是他叔叔大爷,罪过罪过,大逆不道呀!您则不然,您应该是一个地地道道的杂交品种,相当的稀有。佩服佩服,敬仰敬仰。

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  这逼线多年了还在股吧靠水贴打发日子,你发这种东西扪心问一下这10年你在股市赚钱了吗?

  我最近也总在强调,眼光放远一些,不要过多的纠缠于某一天的涨跌,心中有信念有理想,何惧眼前的一点风雨。

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  该分析还得分析,就当为了这么多年坚持下来的老友,谁都不是股神,不可能每一次都预测的完全正确,把握一个正确的方向就已经难能可贵了。

  深度,我不仅有一汽,预测整体上市。还持有长安汽车,防止三大央企把自主车注入。

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  除了技术层面之外,忽略了任职一汽集团总经理,一汽轿车董事长,任期都是三年的,的标准,以后怎么的也是整体上市后的一汽股份总经理或者董事长级别吧,所以轿车作为平台可能性较大

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  轿车变重卡是确定的重大利好,但市场对此不感冒,区区几板就左右摇晃开来,实在尴尬。不管怎么说,还没有中国重汽走势强劲,可见任你有千般好,市场就是不买账。

  不会说人话!哪家的疯狗没有拴好,跑出来乱咬人。穿的人模狗样儿的,咋满嘴喷粪呢,不认同可以发表自己的见解,不要动不动就像畜生一样呲牙。

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